Spočítejte mýtné pro nákladní vozidla dle § 20 a § 21 zákona č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích. Zadejte emisní třídu EURO, počet náprav a vzdálenost trasy — kalkulačka zobrazí celkové mýtné dle sazeb platných pro rok 2026 (NV 484/2006 Sb.).
Právní základ
- § 20 zákon o pozemních komunikacích (13/1997 Sb.) ↗
Mýtné — povinnost úhrady při užití zpoplatněných komunikací
Účinné od: 1. 4. 1997
- § 21 zákon o pozemních komunikacích (13/1997 Sb.) ↗
Sazby mýtného dle NV 484/2006 Sb.
Účinné od: 1. 4. 1997
Stručně k tématu: Mýtné pro nákladní vozidla v ČR 2026
Mýtné je poplatek za užití vymezených úseků dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy motorovými vozidly nebo soupravami vozidel s maximální přípustnou hmotností nad 3,5 tuny. Právní základ tvoří zákon č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, konkrétně § 20 (povinnost úhrady) a § 21 (sazby). Konkrétní výše sazeb je stanovena nařízením vlády č. 484/2006 Sb. ve znění NV 68/2023 Sb. Výběr mýtného zajišťuje systém elektronického mýtného eToll provozovaný od roku 2007.
Sazby mýtného dle emisní třídy a počtu náprav
Výše mýtného závisí na dvou klíčových parametrech: emisní třídě vozidla a počtu náprav. Emisní třídy EURO III–VI vyjadřují ekologické parametry vozidla — čím vyšší třída (EURO VI), tím nižší mýtné. Tato diferenciace motivuje dopravce k obnově vozového parku. Počet náprav odráží míru opotřebení vozovky.
- EURO VI, 2 nápravy: 1,48 Kč/km (nejnižší sazba)
- EURO V, 2 nápravy: 1,84 Kč/km
- EURO IV, 2 nápravy: 2,12 Kč/km
- EURO III, 2 nápravy: 2,52 Kč/km
- EURO VI, 4+ náprav: 2,43 Kč/km
- EURO III, 4+ náprav: 4,15 Kč/km (nejvyšší sazba)
Systém elektronického mýtného eToll
Elektronické mýtné (eToll) funguje v ČR od roku 2007. Systém využívá satelitní navigaci GNSS pro přesné zaznamenání ujeté vzdálenosti na zpoplatněných komunikacích. Každé povinné vozidlo musí být vybaveno palubní jednotkou (OBU — On-Board Unit), která automaticky vypočítává a odečítá mýtné z digitální peněženky řidiče. Provoz systému zajišťuje společnost CzechToll, a.s. pod dohledem Ředitelství silnic a dálnic ČR.
Zpoplatněné komunikace v ČR
Mýtné se vztahuje na veškeré dálnice (D1–D11 a další) a rychlostní silnice v České republice. Od roku 2020 bylo mýtné rozšířeno na vybrané úseky silnic I. třídy (tzv. eToll plus), kde jsou sazby nižší. Celková délka zpoplatněné sítě přesahuje 2 400 km. Přehled všech zpoplatněných úseků je dostupný na portálu mytocz.eu a v aplikaci eToll CZ.
Praktický příklad výpočtu mýtného
Příklad: Kamion s emisní třídou EURO VI a 3 nápravami ujede 500 km na dálnici. Sazba: 1,92 Kč/km. Celkové mýtné = 1,92 × 500 = 960 Kč. Srovnání se starším vozidlem EURO III se stejným počtem náprav: 3,28 Kč/km × 500 km = 1 640 Kč. Modernější vozidlo ušetří 680 Kč pouze za jednu cestu.
Registrace a správa eToll účtu
Dopravci mohou spravovat svůj eToll účet prostřednictvím portálu mytocz.eu nebo mobilní aplikace eToll CZ. K dispozici je předplacená peněženka (pre-pay) nebo fakturační platba (post-pay) pro větší firmy. OBU jednotka se pronajímá nebo kupuje za zálohu 1 500 Kč. Zákazníci z EU mohou využít certifikované EETS (European Electronic Toll Service) poskytovatele pro jedinou smlouvu platnou v celé Evropě.
Časté otázky — mýtné pro nákladní vozidla
Na jaká vozidla se vztahuje mýtné v ČR?
Mýtné v ČR dle § 20 zák. č. 13/1997 Sb. se vztahuje na motorová vozidla nebo soupravy vozidel s maximální přípustnou hmotností nad 3,5 tuny. Povinnost platit mýtné vzniká při užití vymezených úseků dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy. Systém elektronického mýtného (eToll) je provozován od roku 2007.
Jak se určuje výše sazby mýtného?
Sazba mýtného závisí na dvou hlavních faktorech: emisní třídě vozidla (EURO III až EURO VI) a počtu náprav (2, 3, nebo 4 a více). Vozidla s emisní třídou EURO VI mají nejnižší sazbu, vozidla EURO III nejvyšší. Čím více náprav, tím vyšší sazba. Konkrétní sazby jsou stanoveny nařízením vlády č. 484/2006 Sb. ve znění NV 68/2023 Sb.
Jak funguje systém elektronického mýtného (eToll)?
Elektronické mýtné v ČR (eToll) funguje na principu GNSS (satelitní navigace). Každé povinné vozidlo musí být vybaveno palubní jednotkou (OBU), která zaznamenává ujetou vzdálenost na zpoplatněných úsecích. Mýtné se automaticky odečítá z předem nabité peněženky nebo fakturuje. Provozovatelem systému je společnost CzechToll.
Co je třída emisní normy EURO a kde ji najdu?
Emisní třída EURO vyjadřuje úroveň škodlivin vypouštěných motorem vozidla. Pro nákladní vozidla platí normy EURO I–VI, přičemž EURO VI (platná od 2014) je nejpřísnější. Emisní třídu vozidla najdete v technickém průkazu (velký technický průkaz) nebo v databázi registru vozidel. Novější vozidla (pořízená od roku 2014) zpravidla splňují EURO VI.
Jak koupit a nabít eToll palubní jednotku?
Palubní jednotku (OBU) pro eToll lze zakoupit a nabít prostřednictvím portálu mytocz.eu, mobilní aplikace eToll CZ, nebo na výdejních místech (čerpací stanice, hraniční přechody). Záloha za OBU je 1 500 Kč (vratná). Mýto lze hradit předplacením (pre-pay) nebo fakturací (post-pay) pro registrované dopravce.
Jaké jsou sankce za neplacení mýtného?
Za jízdu bez úhrady mýtného hrozí pokuta až 100 000 Kč (§ 42a zák. 13/1997 Sb.). Kontrolu provádí Policie ČR a Celní správa ČR prostřednictvím kontrolních bran a mobilních kontrol. Při opakovaném porušení může být vozidlu zakázán vjezd na zpoplatněné komunikace. Cizím dopravcům může být odepřen výjezd ze země do zaplacení pokuty.
Vztahuje se mýtné i na silnice I. třídy?
Ano, od roku 2020 bylo mýtné rozšířeno i na vybrané úseky silnic I. třídy — tzv. „eToll plus". Zpoplatněné úseky silnic I. třídy jsou vymezeny nařízením vlády. Sazby na silnicích I. třídy jsou nižší než na dálnicích. Přehled všech zpoplatněných úseků je dostupný na portálu mytocz.eu.